Actuator ng Seryeng Stepping – Z-Mod-ST-54B Electric Actuator
Pangunahing Kategorya
Matalinong Aktuator na Elektriko / Matalinong Aktuator na Elektriko / Aktuator na Elektriko / Matalinong Aktuator
Mga natatanging tampok ng pakikipagtulungan
- Makakamit ang mas mataas na katumpakan ng paglalagay sa pamamagitan ng pagsasaayos at pag-align ng mga bahagi, na ginagawang mas maaasahan ang operasyon.
- Maaaring isagawa ang mga torque/motion mode nang sabay-sabay nang hindi nire-reset.
- Kayang matukoy ng push mode ang taas ng itinulak na bagay, kaya mas nagiging matalino ang performance ng Z-Mod.
Mga Tampok
Lubos na pinagsamang sistema
Makabagong disenyo na nag-aalis ng pangangailangan para sa mga sensor, habang isinasama ang motor.
Kontroler sa loob ng modyul para sa pinakamainam na paggamit ng espasyo at stroke.
Madaling gamiting software
Hindi na kailangang gumawa ng motion platform, dahil ang Z-Arm series control software ay nagbibigay-daan sa madaling gamiting operasyon.
Ang pinasimpleng kapaligiran sa programming ay nagbibigay-daan kahit sa mga walang karanasang gumagamit na makipagtulungan.
Pinasimple ngunit hindi simple
Servo series: walang kinakailangang panlabas na sensor
Matipid
Nag-aalok ang Z-Mod ng industrial-grade na pagganap sa abot-kayang presyo, na may mas personalized na mga serbisyo.
Built-in na controller (serye ng turnilyo), panlabas na controller (serye ng sinturon)
Tumpak na sangguniang ibabaw ng pag-install
Zero backlash nut (T-type screw) / imported na steel wire na gawa sa polyurethane synchronous belt na may malinis na tela (synchronous belt series)
Ang ultimong stroke-to-total length ratio ay mas maikli para sa parehong epektibong stroke
Mas angkop para sa maliliit na karga, mabilis na bilis, at limitadong espasyo
Medyo mahusay ang pagbubuklod, ang tornilyo at ang sabay-sabay na sinturon ay hindi direktang nakalantad
Mga Kaugnay na Produkto
Parameter ng Espesipikasyon
| Mga detalye ng stepper motor | HL42CM06（Sanggunian sa Leistritz 42CM06） | |
| Na-rate na metalikang kuwintas | Tsart ng Pagganap ng Kurbang Sanggunian | |
| Tali ng tornilyo ng bola | 54mm | |
| Pinakamataas na bilis | Pahalang：300mm/s（1.5kg na Karga） | Patayo：220mm/s（1.5kg na Karga） |
| Na-rate na acceleration (Tala 1) | / | |
| Pinakamataas na kapasidad ng kargamento nang pahalang/nakabit sa dingding | 4kg | |
| Patayo na Pag-mount | 1.5kg | |
| Na-rate na tulak | 30N（Pahalang） | |
| Saklaw ng stroke | 100~500mm（100mm na Pagitan） | |
| Bilis na na-rate ng motor | Tsart ng Pagganap ng Kurbang Sanggunian | |
Paalala 1: 1G=9800mm/seg² Ang pinakamataas na bilis ay para lamang sa sanggunian. Ang karga at bilis ay kabaligtaran na proporsyonal.
| Pag-uulit | ±0.03mm |
| Paraan ng pagmamaneho | Timing belt (imported na bakal na alambre na gawa sa polyurethane) |
| Dinamikong pinapayagang metalikang kuwintas (Tala 2) | Ma：34.7N·m；Mb：34.7N·m；Mc：55.6N·m |
| Haba ng extension na pinapayagan ang pagkarga | 120mm |
| Sensor | / |
| Haba ng kable ng sensor | 1.5m |
| Batayang materyal | Extruded aluminum profile, itim na kinang |
| Kinakailangan sa katumpakan ng eroplano ng pag-install | Kapatagan sa ibaba ng 0.05mm |
| Kapaligiran sa pagtatrabaho | 0~40℃, 85% RH (Hindi nagkokondensasyon) |
Tala 2: Halaga sa 10,000km na buhay ng pagtatrabaho
Diagram ng mga kable ng sensor
Kahulugan ng Torque
Paliwanag ng kodigo ng dimensyong diagram · kalidad Yunit：mm
| Epektibong kargamento | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
| A | 251 | 351 | 451 | 551 | 651 |
| C | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
| M | 2 | 4 | 5 | 7 | 8 |
| N | 6 | 10 | 12 | 16 | 18 |
| Kalidad (kg) | 1.6 | 1.9 | 2.2 | 2.5 | 2.8 |
Ang Aming Negosyo
